Объем международных контейнерных перевозок в 2015 году вырос на 2,3%

Темпы роста рынка сократились более чем в два раза по сравнению с 2014 годом.

Объемы перевозок на транстихоокеанском направлении сохранились примерно на уровне прошлого года, а во втором важнейшем сегменте рынка - перевозках из Азии в Европу - упали на 3,7%. Отрицательная динамика связана со снижением спроса на импортные товары в Европе, кризисом в России и повышением качества управления запасами, которое привело к снижению дополнительных заказов.

Темпы роста рынка контейнерных перевозок внутри Азиатского региона сократились до 3%, что в значительной степени было обусловлено замедлением экономического роста как в Китае, так и в других странах региона.

Также на фоне сохраняющихся низких цен на нефть сократились объемы импорта в развивающиеся страны, экономика которых сильно зависит от сырьевого экспорта. В результате на сервисах в направлении север-юг контейнерные объемы за 2015 год выросли на 1,1%.

Согласно прогнозам Clarksons, в 2016 году рост контейнерных перевозок ускорится до 4%.

Уровень контейнеризации мировой морской торговли в 2015 году составил 16%, по оценкам, в 2016 году ситуация не изменится. Общий объем международных морских грузоперевозок в 2015 году составил 10,7 млрд тонн, контейнерооборот - 1,7 млрд тонн.

В среднем с 2012 года мировая конентейнеризация держалась на уровне 15-16%.