Новости

Французская CMA CGM будет развивать на Кубе крупный логистический хаб. Соответствующее соглашение Vice-Chairman CMA CGM Group Родольф Сааде подписал 11 мая в присутствии президента Франции Франсуа Олланда. \ SeaNews

CMA CGM с 1 мая вводит надбавку из портов Азии, включая Японию, Юго-Восточную Азию и Бангладеш, в порты Северной Европы, в том числе в порты Великобритании и всего побережья от Португалии до России. Размер надбавки составит 1000 долларов с TEU. \ SeaNews

CMA CGM объявила о введении с 1 мая GRR из Северной Европы (север Европы, Скандинавия, Балтика и Великобритания) на Дальний Восток (Китай, Япония, Корея, Юго-Восточная Азия и Бангладеш). Размер надбавки составит 150 долларов за 20-футовый контейнер и 200 долларов – за 40-футовый.\SeaNews

С 00-00 6 апреля в Большом порту Санкт-Петербург распоряжением капитана порта объявлено окончание периода ледокольной проводки.\SeaNews

Движение судов через судопропускное сооружение С-2 на петербургской дамбе с 27 марта по 5 мая запрещено./SeaNews

MOL объявил GRI на экспортные отправки из портов России, Финляндии, Литвы, Латвии и Эстонии./SeaNews

CMA CGM вводит General Rate Increase на Северную Европу. По информации линии, ставки повышаются с 15 марта./SeaNews

Федеральная таможенная служба проводит эксперимент по декларированию товаров, идущих по таможенному транзиту, в электронной форме./SeaNews

29 декабря 2014 года Минюст России зарегистрировал приказ Министерства транспорта от 9 июля 2014 «Об утверждении Правил оказания услуг по перевалке грузов в морском порту», рассказали SeaNews в пресс-службе Минтранса. Правила регулируют технологические процессы перевалки грузов в морском порту с учетом особенностей различных видов грузов и содержат правила приема и сдачи грузов, осуществляемые оператором морского терминала и перевозчиком, определения места приема и сдачи грузов, порядок оформления приема и сдачи грузов и другие правила. До настоящего времени деятельность по перевалке грузов в морских портах осуществлялась исключительно на основании положений законодательства Российской Федерации о морских портах и заключаемых сторонами правоотношения договоров./ SeaNews

OOCL опубликовал размер специальной бункерной надбавки, которая вводится линия вводит с 1 января 2015 года в связи с новыми ограничениями по содержанию серы в бункерном топливе. LowSulphur Fuel Surcharge из Азии на Балтику и Скандинавию и в обратном направлении составит 77 долларов с TEU, из Азии на Северную Европу и в обратном направлении – 24 доллара с TEU. Размер надбавки будет корректироваться ежемесячно. \ SeaNews