FOB или CFR/CIF?

При начале работы с китайскими поставщиками или смене поставщика, нередко российский покупатель сталкивается с предложением производителя о поставке товаров Покупателю непосредственно до российского порта на условиях CIF или CFR.

В качестве аргументов приводится следующее:

1. Более дешевая доставка, чем при заказе Покупателем.
2. Отсутствие операционных затрат по доставке.
3. Отсутствие рисков повреждения или утраты товара в пути.

На практике это оборачивается обратным:

1. Как правило, в стоимость фрахта не включаются расходы по выгрузке контейнеров в порту назначения, а это составляет сотни долларов США.
2. Когда Покупатель получает транспортные документы, внести изменения уже не так просто, что оборачивается не только потерей времени, но и финансов.
3. По условиям Инкторемс 2010 риск утраты и повреждения товара переходит на получателя груза после погрузки товара на судно в порту Отправления, а не назначения, как уверены Получатели.

Таким образом, ввиду необходимости представлять полные затраты по доставке груза, сложности процедуры таможенного оформления, необходимости снизить риски доставки, рекомендуется заключать договора поставки товаров с китайскими поставщиками на условиях FOB порт Отправления из Китая.