Экспедирование в порту

"БТК" профессионально оказывает целый ряд специализированных услуг, одна из самых востребованных - внутрипортовое экспедирование грузов.

Экспедирование в порту пользуется большим спросом, потому что для грамотного прохождения терминала и контрольных пунктов необходимы специфические знания. Имея долговременные связи с главной морской гаванью Петербурга, мы можем гарантировать максимальное качество оказания данной услуги в короткие сроки для грузов в контейнерах и без них.

В целом экспедирование в порту – это комплекс услуг и работ, по обслуживанию грузов на территории морского терминала. Данные работы в общем виде включают погрузку, разгрузку, размещение на хранение грузов, подготовку необходимых документов, а также таможенное оформление.

Мы работаем во всех терминалах порта Санкт-Петербурга:

• первый контейнерный терминал (ПКТ);
• петролеспорт (ПЛП);
• контейнерный терминал Санкт-Петербург (КТСП);
• 1-й и 2-й грузовые райны порта и другие.

Обслуживание грузов в морском терминале

Компания "БТК" организует следующие услуги:

• подготовка и проверка документов;
• погрузочно-разгрузочные работы;
• проверка количества, комплектности и целостности;
• вывоз-завоз грузов;
• размещение на складе;
• получение разрешений в контролирующих органах;
• проведение таможенных досмотров;
• решение таможенных формальностей;
• дополнительные необходимые услуги.

Расходы на обработку груза зависит от:

• массо-габаритных характеристик;
• особых свойств;
• общего объема судовой партии;
• общего объема поставок в течение года;
• технологических возможностей по завозу-вывозу;
• расходы на обработку контейнеров фиксированы и могут незначительно отличаться от терминала к терминалу;
• надбавка применяется к специализированным контейнерам и так называемым негабаритным контейнерам.

Внутрипортовое экспедирование - услуга, которую "БТК" предоставляет на протяжении многих лет. Мы выработали стратегии, позволяющие экономить достаточно много времени и средств при полной безопасности груза.

Особенности экспедирования грузов в портах

1. Данные расходы составляют до 30% от полной стоимости перевозки.
2. Время нахождения грузов здесь может достигать до 10% длительности доставки.
3. Каждый терминал Морского порта имеет свою специализацию.
4. Каждый контейнерный терминал отличается набором услуг.

Таким образом, успешную организацию доставки определяет терминал, который является одним из связующих звеньев цепи доставки. В связи с этим выбор терминала должен быть осуществлен, по возможности, до отправки или же до прибытия груза.

В трамповых морских перевозках возможности по выбору терминала широки и определяются в основном характеристиками судна, в случае, если груз не носит особых признаков.

В контейнерных морских перевозках операторы могут включать в судозаходы как максимальное, так и минимальное количество терминалов, в зависимости от сервиса. Соответственно, выбирать морского перевозчика необходимо в соответствии с необходимыми технологическими операциями. Особенно, это касается случаев, когда товары поставляются на условиях CFR / CIF по условиям Инкотермс 2010, где доставка до порта осуществляется Продавцом, а дальнейшая перевозка ложится на Покупателя.

При организации контейнерных перевозок в смешанном сообщении следует учитывать возможность подачи подвижного состава, возможность перетарки груза на терминале, наличие и стоков порожних контейнеров и другие нюансы.

Внутрипортовое экспедирование - сделать заказ в БТК

Обратившись в компанию "БТК", вы решите вопрос не только с обработкой груза, но и упростите весь процесс доставки. Специалисты компании имеют многолетний опыт работы не только в штате Морской гавани Петербурга, но и на судах мирового флота.

Мы оказываем полный комплекс услуг по обслуживанию контейнеров в порту Санкт-Петербурга на самых выгодных условиях. Обращайтесь прямо сейчас по телефону +7 812 320-60-27.

Консультация и расчет стоимости грузов специалистов БТК бесплатна!

Полезная информация

Документы для таможенного оформления

 

Регламент взаимодействия

 

Типы контейнеров

 

Инкотермс 2000